Автоматика и автоматизация технологических процессов

Одной из самых распространённых проблем в системах водяного отопления является проблема образования газовых скоплений. Последствия этих скоплений несут в себе нарушение циркуляции жидкости и разрушение системы водяного отопления.

Различные изменения в сторону от нормы работы системы ведут к коррозии стали или другим нежелательным процессам. Чаще всего воздух попадает в систему при заполнении водой не соответствующим правилам эксплуатации способом, но и не редко бывает причиной не правильно спроектированная система отопления. Для того, чтобы системы отопления долгие года сохраняли свою работоспособность были созданы автоматические воздухоотводчики. Технические параметры устройства такие: максимальная температура работы воздухоотводчика 110 градусов по Цельсию, максимальное давление прибора 12 бар.

Для достижения максимальной эффективности работы автоматических воздухоотводчиков их нужно устанавливать в самых высоких точках стояков отопительных систем. Грамотное проектирование внутреннего объема воздухоотводчика предусматривает в последствии отсутствия воздуха закрытый выпускной клапан, как только начнется процесс накопления воздуха поплавок начнет опускаться и открывать выпускной клапан.

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) – одна из видов коробок передач автомобиля, которая обеспечивает выбор передачи, которая соответствует параметрам движения основываясь на множество факторов, в автоматическом режиме.

АКПП показывает свое практическое превосходство в применении малого колличества усилий водителя в дорожном движении, в отличии от механической коробки передач. Основную пользу приносит гидромеханический привод, который находится в составе АКПП.

Последние версии автоматических коробок передач выпускаются с разными современными нововведениями начиная от электронного управления заканчивая прогрессирующими исполнительными устройствами.

Созданием автоматической трансмиссии являются три независимые непересекающиеся разработки, которые в конце были объединены. Это был автомобиль FordT,  разработки компаний GeneralMotorsи фирмы Reo и автомобили корпорации Chrysler. Первые элементы автоматической коробки передач были созданы примерно в 1930-м году. Но всё же первая полностью автоматическая трансмиссия была создана через десять лет после представления миру первых разработок компанией GeneralMotors. Трансмиссия была использована не только на обычных автомобилях, но и часто была замечена на продуктах военного предназначения. Далее фирма Mercedes-Benzразработала аналог автоматической трансмиссии, со значительными конструктивными изменениями в архитектуре коробки.

Примерно в 90-х годах произошла компьютеризация системы управления двигателем. Такие кардинальные изменения в работе привели к более плавным и комфортным переключениям, а также к повышению эффективности работы автоматической коробки передач. Далее начинают появляться пятиступенчатые трансмиссии.  В данный момент развитие трансмиссий завершилось после представления миру восьмиступенчатой автоматической коробки передач от компании Toyotaв автомобиле Lexusсерии LS460.

Автоматический выключатель – это механический аппарат, основной функцией которого является включение и выключение тока в исправных электрических цепях. Также «автомат» позволяет контролировать автоматическую работу тока, установленное включение и выключение в определенное время в состоянии короткого замыкания.

Их прямое назначение защита электрического оборудования от коротких замыканий и не корректной работы. В некоторых моделях появились такие нововведения как защита от изменений напряжения ниже или выше нормы. Функциональность автоматических выключателей делится на способность защищать электрические цепи, а также управлять ими. Главное в электрических цепях это их безопасность, чем быстрее устранить проблему, тем меньше она нанесёт ущерба электрической установке. Для этого выключатели делятся по группам, у каждой группы собственное время срабатывания действия команды на начало размыкании контактов. Нормальные – от 0.02 до 0.1 с.

Селективные – до 1 с

Быстродействующие – до 0.005 с (самые быстродействующие автоматические выключатели на данный момент) Расцепители – это неотъемлимая часть автоматических выключателей, при помощи которой осуществляется его отключение посредством механизма, работающего в свободном расцеплении. Расцепители мгновенно реагируют на перегрузку либо исчезновения напряжения в электрической цепи и автоматически направляют сигнал в механизм. В свою очередь механизм составляют, рычаги, отключающие пружины, защелки и коромысла, главная задача механизма не допустить повторное включение выключателя в период критического состояния электрической цепи.

Автоматический выключатель может осуществлять отключение либо с выдержкой либо без выдержки времени. Как писалось выше это определяет параметры его группы: нормальные, выключатели с выдержкой времени (производственное название – селективные) и быстродействующие выключатели. В отличии от нормальных и селективных автоматических выключателей, быстродействующие выключатели имеют токоограничивающую возможность, это позволяет отключать электрическую цепь до того, как ток достигнет критического значения.

Производителями этих изделий являются такие преуспевающие страны как Россия, Япония, Китай и другие европейские компании. Многие китайские производители автоматических выключателей регистрируют неизвестные имена своих компаний для работы в России. Очень продвинут в России такой корейский производитель как Hyundai. Среди лидеров производства «автоматов» в России такие города как: Курск, Ульяновск, Чебоксары и другие.

Сегодня, раздвижные двери с автоматическим механизмом – весьма обычное для нас дело. Ими оснащены каждый практически все общественные здания: супермаркеты, офисы и т.д. Нет, автоматические раздвижные двери ставятся не только для подтверждения высокого статуса объекта, а еще и потому, что это современное изобретение решает сразу несколько проблем.

Автоматически раздвигающиеся двери устанавливаются в зданиях, в которых чуть ли не ежесекундно заходят и выходят посетители. А теперь представьте, что стало бы с распашными дверями уже после одного такого рабочего дня? Дверь раздвижная механизм которой сконструировали так, что легко могут выдержать даже самые колоссальные нагрузки. При этом их не нужно постоянно закрывать за каждым посетителем, как обычно бывает с обычными дверями.

Если в здании установлены автоматические двери, то это значит, что администрация объекта позаботилась о том, чтобы посетителям было удобно. Ведь очень часто происходит такое, что открывая распашную дверь, вам приходится перекладывать ваши документы, сумки, пакеты и т.д. из одной руки в другую. Хорошо, если вы влезете в дверь, а если нет? Если же взять автоматические раздвижные двери, то вы забудете о такой проблеме.

Еще одним, не менее важным, плюсом автоматических дверей является поддержание климата в здании. Благодаря тому, что они очень часто открываются и закрываются, в помещении с такими конструкциями не будет холодно зимой и жарко – летом. Если же для вашего здания важно сохранить тепло, то можно установить две дверные конструкции с тамбурным проходом. В таком случае в значительной степени уменьшаются теплопотери и отсутствуют сквозняки.

Система раздвижных дверей различает три типа: распашные, раздвижные, вращающиеся. Как вы уже поняли, различие между ними состоит в способе их открывания.

Наибольшей популярностью во всем мире пользуются двустворчатые раздвижные автоматические двери. Надежность, хорошие технические характеристики и при этом небольшая цена делают этот тип дверей оптимальным вариантом для любого вида здания. Ко всему этому, установка таких дверей достаточно проста.

Гораздо меньшей популярностью пользуются распашные автоматические и вращающиеся двери. Их устанавливают в тех объектах, где нет возможности монтировать раздвижные двустворчатые двери.

Процедура автоматизации производства на всех этапах разработки и внедрения подлежит документированию. На этапе разработки подготавливаются специальные документы – функциональные схемы автоматизации. Они составляются для объектов категории агрегатов, производственных участков, линий, цехов или всего производства в целом. Исходными документами для разработки схем автоматизации процесса производства служат технологические схемы обработки деталей, сборки изделий и т.д.

Для последующих разработки и вычерчивания схем автоматизации технологические схемы, служащие для них основой, допускается вычерчивать без соблюдения масштаба. Оборудование изображается упрощенно, графическими элементами в виде простых или составных геометрических фигур. При этом конфигурация отдельных единиц оборудования либо соответствует действительной, либо изображается общепринятыми символами. Такие схемы предназначены для разработки прочих чертежей, входящих в проект. Кроме того, на их основании составляются ведомости заказа и спецификации для приобретения необходимых контрольных, измерительных приборов и других применяемых средств автоматизации.

Общие правила составления и изображения функциональных схем автоматизации таковы:

Вычерчивая на схеме однотипные технологические объекты, которые средствами автоматизации оснащены одинаково и не связаны между собой, оборудование показывают для одного из них.

Показывая однотипные объекты – участки, цехи, имеющие общие щиты, на схемах подробно изображают лишь один объект, а щиты – полностью для всех.

Однотипные приборы, которые контролируют одни и те же параметры, на схеме щита отображают один раз и проставляют их количество.

Однотипные приборы, контролирующие разные параметры указывают все, давая пояснения вычерченным линиям связи, уходящим по схеме к объектам.

Многоточечные приборы с большим количеством датчиков отображают на схеме в обозначенной связи с одним объектом наблюдения и одним датчиком и дополнительно – линии связи ко всем остальным датчикам.

Графически функциональная схема автоматизации разделяется на две неравные по размеру зоны. На готовом чертеже примерно две трети площади листа занимает технологическая схема, одну треть занимает схема распределения применяемых в системе средств автоматизации для данного технологического участка. Такой метод позволяет легко установить соответствие между производственным процессом и соответствующим ему процессом управления автоматизацией.

Когда речь заходит об автоматизации, мы должны четко представлять, какие процессы будут рассматриваться в ходе обсуждения и, соответственно, изменение каких параметров существующих процессов преследуется внедрением автоматизации. В общем случае целью является снижение доли участия человека при сборе информации, ее анализе, хранении собранных данных и результатов их обработки. Все чаще – представление вариантов решений и прогнозирование результатов их внедрения. И, безусловно, управление машинами и механизмами, используемыми в производственных процессах.

Автоматизация есть процесс сложный, и для его осуществления применяются комплексные системные решения, или просто системы. В ходе их развития и использования выработались общепринятые условные обозначения – аббревиатуры:

• для управленческих процессов – САУ, системы автоматического управления;

• для производственных и других технологических процессов – АСУ ТП, автоматические системы управления технологическими процессами;

• при выполнении проектных работ – САПР, системы автоматического проектирования.

Автоматика любого процесса есть весьма затратная статья бюджета, а потому с точки зрения бизнеса целесообразна лишь при значительном превышении экономического эффекта от внедрения над расходами, с ним связанными. Поэтому следует максимально использовать имеющиеся на рынке стандартные средства, как аппаратные, так и программные, поскольку себестоимость их внедрения и последующего обслуживания гораздо ниже аналогичных расходов на специализированные системы, разработанные под нужды конкретного предприятия.

Использование типовых систем, кроме того, не требует специального обучения персонала, а также предполагает большую оперативность при внесении изменений.

В условиях промышленного производства, особенно массового и серийного, автоматизация снижает степень участия человека в наиболее трудоемких операциях. Ее применение крайне целесообразно в непрерывных циклах, незаменимо при конвейерном методе, а также при вредных условиях. Однако в этом случае требуется, помимо вычислительных мощностей, дополнительное оборудование – датчики, сенсоры, автоматические приводы механизмов, средства транспортировки. Условно такие производства можно разделить на полностью автоматические и автоматизированные, предполагающие некоторое участие человека.